【三菱EVO是啥车】“三菱EVO是啥车”这个问题，是很多汽车爱好者和新手经常问的问题。EVO其实是“Evolution”的缩写，指的是三菱Lancer Evolution系列车型。这款车型在汽车界有着极高的知名度，尤其是在性能车领域，被誉为“东瀛战神”。
一、
三菱Lancer Evolution（简称EVO）是一款由日本三菱汽车公司推出的高性能紧凑型轿车，自1992年起开始生产，最初是为了参加世界拉力锦标赛（WRC）而设计的。EVO搭载了三菱标志性的4G63发动机，配备全时四驱系统，具有极强的操控性和动力表现。
EVO不仅在赛车场上表现出色，在民间也拥有大量的改装爱好者，成为性能车文化的象征之一。从第一代到第十代，EVO经历了多次技术升级和外观变化，每一款都代表了当时三菱在运动车型上的最高水平。
二、表格展示：EVO各代基本信息
| 代数 | 年份 | 发动机 | 马力 | 四驱系统 | 特点 |
| 第一代 | 1992-1993 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | WRC赛车衍生，初代性能车 |
| 第二代 | 1994-1995 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | 增加舒适性配置 |
| 第三代 | 1996-1998 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | 外观更激进 |
| 第四代 | 1999-2001 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | 空气动力学优化 |
| 第五代 | 2002-2003 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | 引入新悬挂系统 |
| 第六代 | 2004-2006 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | 内饰升级，动力小幅提升 |
| 第七代 | 2007-2008 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | 车身更宽，稳定性增强 |
| 第八代 | 2009-2010 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | 换装新变速箱 |
| 第九代 | 2011-2014 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | 最后一代传统EVO |
| 第十代 | 2015-2016 | 2.0L DOHC 4G63 | 280HP | 全时四驱 | 停产前最后版本 |
三、结语
总的来说，“三菱EVO是啥车”这个问题的答案非常明确：它是三菱汽车推出的一系列高性能紧凑型轿车，以强大的动力、出色的操控性和独特的设计闻名于世。虽然EVO已经停产多年，但它的影响力依然存在，是许多车迷心中不可替代的经典车型。
