【汽车变速箱分为哪几种】汽车变速箱是汽车传动系统中的关键部件，主要作用是将发动机的动力传递到车轮，并根据行驶条件调整动力输出的转速和扭矩。不同类型的变速箱在结构、工作原理和使用场景上各有特点。以下是对常见汽车变速箱类型的总结。
一、变速箱类型总结
1. 手动变速箱（MT）
手动变速箱需要驾驶员通过离合器踏板和换挡杆来手动切换挡位。其结构简单、维修方便、燃油经济性较好，但操作相对复杂，对驾驶技术有一定要求。
2. 自动变速箱（AT）
自动变速箱能够根据车速和发动机负荷自动完成换挡操作，驾驶更加轻松。它通常由液力变矩器、行星齿轮组和液压控制系统组成，适用于大多数家用轿车。
3. 无级变速箱（CVT）
无级变速箱通过可变直径的皮带轮实现连续变速，没有传统意义上的挡位。它能提供平顺的加速体验和较好的燃油经济性，常用于小排量车型和混合动力车。
4. 双离合变速箱（DCT）
双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，采用两个独立的离合器分别控制奇数和偶数挡位，换挡速度快、效率高，多用于高性能车型和部分家用车。
5. 半自动变速箱（AMT）
半自动变速箱是在手动变速箱基础上增加自动换挡机构，驾驶员只需控制油门和刹车，无需踩离合器。结构简单、成本较低，常见于一些经济型车辆或商用车辆中。
6. 电控机械式自动变速箱（EMT）
EMT是一种基于手动变速箱的自动化版本，通过电子控制系统实现自动换挡，具有较高的燃油经济性和可靠性，适合城市通勤使用。
二、常见变速箱类型对比表
| 类型 | 是否需要人工操作 | 换挡方式 | 优点 | 缺点 | 常见车型 |
| 手动变速箱（MT） | 需要 | 手动 | 结构简单、维修方便、燃油经济性好 | 操作复杂、驾驶疲劳 | 家用车、越野车 |
| 自动变速箱（AT） | 不需要 | 自动 | 操控简便、驾驶舒适 | 燃油经济性一般、维修成本高 | 家用车、SUV |
| 无级变速箱（CVT） | 不需要 | 连续变速 | 平顺性好、燃油经济性佳 | 动力响应较慢、维修难度大 | 小排量车、混动车 |
| 双离合变速箱（DCT） | 不需要 | 快速自动 | 换挡快、效率高 | 成本较高、维护复杂 | 性能车、高端家用车 |
| 半自动变速箱（AMT） | 不需要 | 自动 | 成本低、结构简单 | 换挡顿挫感强 | 经济型车、商用车 |
| 电控机械式自动变速箱（EMT） | 不需要 | 自动 | 燃油经济性好、可靠性高 | 换挡不够平顺 | 城市通勤车 |
三、结语
不同类型的变速箱适用于不同的驾驶需求和车辆类型。选择合适的变速箱可以提升驾驶体验、燃油效率和车辆性能。随着技术的发展，越来越多的新型变速箱正在被应用，如混合动力专用变速箱等，未来变速箱技术还将持续优化和创新。
